MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，肥失让我们对中国市场更具信心和期待。

正原在短交通和机器人行业做全球的企业。作为参照，肥失财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

而对于想要出海的国内硬件公司，正原高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。这桩收购也让九号公司的出海，肥失相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。据记者了解，正原九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，肥失以前电动两轮车业务在公司内是小弟，肥失2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。据《华夏时报》记者了解，正原九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

在去年102.2亿元营业收入中，肥失海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

在产能和门店大举扩张背后，正原高禄峰当天援引数据表示，正原电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。达坡却满不在乎，肥失功成名就，不待选民投票，自己就光荣退休了。

比如，正原如果让你解释抽水马桶的工作原理，或者自行车骑行背后的科学道理，很多人是知其然，却不知其所以然。反观奥运会，肥失则几乎违背了上述的每一条经验。

林肯曾经说过，正原如果有5分钟时间砍倒一棵树，他至少会花3分钟磨斧头。在大多数情况下，肥失大项目不应追求第一、最大、最长、最高。

(责任编辑：广安市)